很多人從小時(shí)候開(kāi)始就會(huì)騎單車，而且騎單車的好處眾所周知，其實(shí)騎單車的危害也比較多，只是我們不知道而已，第一單車的座位不是很舒服，當(dāng)我們坐上去的時(shí)候，難免會(huì)很難受，其二，我們很難控制單車的平衡，除此之外，騎單車的危害還有哪些呢？接下來(lái)讓我們一起來(lái)了解一下吧。

目前針對(duì)這種壓迫的情況，坐墊廠商推出一種號(hào)稱零壓迫的坐墊，可以有效緩解。

這個(gè)好像是騎車人的通病，一般不當(dāng)?shù)尿T行姿勢(shì)，過(guò)度的用力，都很容易導(dǎo)致膝蓋的損傷。

它可能導(dǎo)致你的性能力下降,成為汽車尾氣的直接受害者,還可能造成骨質(zhì)疏松癥。

不可否認(rèn),騎自行車有很多好處,許多國(guó)家在宣傳推廣大家騎自行車時(shí)都在講”它對(duì)鍛煉身體有好處”,”有利于保護(hù)環(huán)境”,”能夠緩解交通堵塞和停車場(chǎng)不足的問(wèn)題”等等.世界衛(wèi)生組織基于當(dāng)前人們死亡原因的第二位是”運(yùn)動(dòng)不足”,僅次于排名第一位的”吸煙”的狀況,也在提倡出行時(shí)騎自行車。

可是,近年來(lái)已經(jīng)有不少關(guān)于不論男女,騎自行車都會(huì)損害性能力的研究報(bào)告發(fā)表,看來(lái),只騎自行車并非萬(wàn)全之策。

另一方面,英國(guó)有家呼吁推廣自行車及徒步出行方式的團(tuán)體發(fā)表的調(diào)查報(bào)告認(rèn)定:假定購(gòu)買自行車的費(fèi)用投入為一,那么將能在節(jié)省醫(yī)療費(fèi)和交通費(fèi)方面帶來(lái)二十倍的回報(bào)。如果與徒步出行方式相比,騎自行車的能效要高出3—4倍,速度要高出4倍以上。

尤其是最近國(guó)際石油價(jià)格的不斷上漲,也促使騎自行車成為新的頗受歡迎的出行方式。

在這樣的背景條件下,曾經(jīng)有一段時(shí)期銷售萎靡不振的世界自行車市場(chǎng)重振雄威,2009年以來(lái)以10%的增長(zhǎng)幅度擴(kuò)大銷售數(shù)量,目前每年的生產(chǎn)量達(dá)到1億多輛,在過(guò)去20年間產(chǎn)量翻了一番。

自行車是危害性能力的大敵

你知道嗎?在世界上著名的汽車第一大國(guó)-----美國(guó),卻有超過(guò)4萬(wàn)名以上的警察,消防隊(duì)員等男性公務(wù)員長(zhǎng)時(shí)間騎著自行車履行公務(wù).伴隨著大都市交通堵塞現(xiàn)象的日益加劇,利用自行車執(zhí)行緊急業(yè)務(wù)的情況越來(lái)越多,可是,針對(duì)這些人群的跟蹤調(diào)研結(jié)果表明,許多人出現(xiàn)性功能低下的問(wèn)題。特別是每周騎行自行車時(shí)間超過(guò)25小時(shí)以上的人反映,出現(xiàn)”性器感覺(jué)遲鈍”,”難以勃起”,”睪丸慢性疼痛”等癥狀。

雖然騎單車的危害比較多，但是并不意味著我們就不再騎單車，當(dāng)我們無(wú)聊的時(shí)候，仍然可以進(jìn)行騎單車的活動(dòng)，重要的是要注意自身的安全，不要因?yàn)轵T單車而導(dǎo)致自己的安全出現(xiàn)問(wèn)題，這樣是不好的，也是我們不愿意看到的。